Sound Transit n'a pas terminé les travaux comme prévu, donc l'interdiction des trains légers sur le centre-ville et des vélos est toujours en vigueur

Les travaux pour terminer la construction reliant le nouveau train léger sur rail à l'Easttside dans le système existant, appelé Connect 2020, nécessiteront du temps supplémentaire pour terminer en raison de problèmes identifiés au cours du week-end. Lundi matin, le train léger sur rail Link continuera de fonctionner toutes les 13 à 15 minutes et sur une seule voie dans les stations du tunnel du centre-ville.

Lors des tests finaux des systèmes pour le projet, des lectures de résistance électrique insuffisantes ont été découvertes sur un segment de voie nouvellement installée. Le site du problème a maintenant été identifié et Sound Transit travaille avec son entrepreneur pour le résoudre.

Une fois les réparations terminées, il y aura une autre fermeture encore à déterminer des stations du centre-ville de Seattle afin de tester et certifier les nouvelles pistes.

Avec cette extension de Connect 2020, les passagers du métro léger devraient continuer à faire preuve de patience et:

  • Prévoyez du temps supplémentaire pour leur voyage. Les trains circuleront toutes les 13 à 15 minutes et un transfert est toujours nécessaire à Pioneer Square; les restrictions sur les vélos restent en vigueur.
  • Faites attention à la signalisation et à la direction de la sécurité de Sound Transit.
  • Inscrivez-vous aux alertes Rider et rendez-vous sur https://connect2020.soundtransit.org/ pour plus d'informations.
  • Et bien sûr, lavez-vous les mains fréquemment et restez à la maison si vous êtes malade.

«Nous construisons Eastlink pour servir les habitants de Puget Sound depuis des générations, et nous insisterons pour le construire correctement de bout en bout», a déclaré Peter M. Rogoff, PDG de Sound Transit. "Nous regrettons cet inconvénient supplémentaire pour nos passagers, en particulier en ces temps difficiles, et les remercions de leur patience."

Une fois la construction de Connect 2020 terminée, le tunnel existant sera configuré pour East Link en préparation pour 2023 lorsque le métro léger s'étendra à 10 nouvelles stations du comté d'East King. D'ici là, trois nouvelles stations – U District, Roosevelt et Northgate – entreront en service en 2021, augmentant ainsi l'achalandage et augmentant l'importance d'achever ces travaux maintenant.