SDOT ouvre 11 milles de plus dans les rues Stay Healthy, Parks annule le 10 mai le dimanche du vélo

Il y a de bonnes et de mauvaises nouvelles pour les personnes qui cherchent à sortir dans certaines rues sans voiture (ou sans voiture) la semaine prochaine. SDOT a annoncé 11 miles supplémentaires de Stay Healthy Streets, portant le total de la ville à 20 miles de rues axées sur les gens 24/7. Mais Seattle Parks a annulé le premier dimanche du vélo de l'année initialement prévu pour le 10 mai, ce qui a fait reculer l'espoir que la ville étendra l'espace de marche et de vélo sur le populaire Lake Washington Boulevard.

Les nouvelles rues Stay Healthy se trouvent à Aurora / Licton Springs, Lake City, Delridge / Highland Park et Ballard. Le parcours de Lake City devrait entrer en vigueur aujourd'hui, mais les autres ne se feront qu'au début de la semaine prochaine.

La route du district central bénéficiera également d'une autre extension, reliant E Columbia St au Safeway sur Madison via la 22e avenue.

Carte de l'itinéraire du CD.La route Delridge / Highland Park est probablement la route la plus intéressante, car elle arrive lorsque le pont de Seattle-Ouest est fermé, réacheminant la circulation dans le quartier. L'itinéraire Stay Healthy Street suit la voie verte du quartier Delridge (oui, c'est celui avec l'escalier au milieu), mais il comprend également une connexion à Highland Park Playfield via SW Trenton St.J'espère que l'effort Stay Healthy Streets réduira la coupure le trafic sur ces itinéraires, un problème qui ne fera probablement que s'aggraver dans cette région, car les gens essaient de trouver de nouveaux itinéraires de conduite vers les ponts 1st Ave S et South Park.

Carte de Delridge.Carte de Ballard. Carte de Lake City. Carte d'Aurora Licton Springs.Premier dimanche du vélo annulé

Malheureusement, Seattle Parks a annulé le premier dimanche du vélo de l'année, prévu pour le 10 mai. Pendant un demi-siècle, le Département des parcs a fermé une section du Lake Washington Blvd. aux voitures les différents dimanches de l'été. Maintenant que nous avons ce besoin vital de plus d'espace pour marcher et faire du vélo afin que les gens puissent sortir à l'extérieur tout en restant socialement éloignés, nous avons soutenu que Parcs devrait réorganiser son événement du dimanche du vélo pour relever ce défi. Bien sûr, une grande partie de la programmation qui fait généralement partie du dimanche du vélo ne sera pas possible, mais les sentiers maigres le long du lac ne sont pas assez larges. Une rue ouverte donnerait aux gens la pièce dont ils ont besoin.

En fin de compte, cependant, Lake Washington Blvd. a besoin d'une solution 24/7. Alors peut-être que le dimanche du vélo n'est tout simplement pas le bon programme. SDOT pourrait s'associer à Parks pour en faire une rue Stay Healthy. Ou, comme Gordon Padelford, directeur du Seattle Neighborhood Greenways, l'a suggéré dans une récente interview, ils pourraient quitter la moitié de la rue, ce qui en fait un moyen pour les voitures tout en ouvrant l'autre moitié aux gens qui marchent et font du vélo. On pourrait l'appeler Vélo SoleilTous les jours…