Les gens conduisent dans une rue «fermée» parce que le SDOT a utilisé des barrières pour construire un mur au commissariat de police

Lorsque le département des transports de Seattle a annoncé son intention de transformer une section du boulevard du lac Washington dans le sud de Seattle en une voiture-lumière «Keep Moving Street», un article de blog du département du 21 juillet a indiqué qu'ils utiliseraient des «blocs écologiques» en ciment lourd dans de nombreux cas. intersections avec signalisation pour informer les conducteurs que la route est fermée aux voitures.

Deux jours après ce billet de blog, les équipes du SDOT ont utilisé des blocs écologiques pour construire un mur lourd autour du centre-ville ouest de SPD:

Maintenant, les gens rapportent que de nombreuses personnes conduisent sur le boulevard du lac Washington censément fermé, ce qui peut être dangereux pour les personnes qui marchent et font du vélo sur la chaussée comme prévu. Un problème est que les panneaux de signalisation routière en bois sont facilement déplacés ou renversés. Pourquoi SDOT n’a-t-il pas installé ces blocs écologiques comme ils l’avaient dit? Oui, Segura a demandé au département via Twitter, et SDOT a répondu que "les blocs écologiques ne sont actuellement pas dans l'inventaire."

La ville utilise donc littéralement des blocs de ciment destinés à assurer la sécurité des gens dans le sud de Seattle pour construire un mur autour du quartier ouest à la place. Sensationnel.