Avec une section nouvellement ouverte, le Lake to Sound Trail est incroyablement proche d'atteindre le réseau de sentiers régional

Carte du sentier Lake to Sound, y compris les connexions futures prévues.Imaginez un nouveau sentier reliant Tukwila et Seatac à Renton. Ce sentier relierait le sentier Green River, le sentier Interurbain, le sentier Cedar River et Eastrail, tout en accédant au service de transport en commun rapide. Et un jour, il pourrait même atteindre l'aéroport, Des Moines et Puget Sound.

Eh bien, ce sentier est un pas de plus vers la réalité. Le comté de King a ouvert quelques kilomètres supplémentaires de la piste du lac au son entre Tukwila et Renton. La nouvelle section ne ressemble pas beaucoup à une carte, mais elle comprenait des traversées ferroviaires et fluviales difficiles et importantes ainsi qu'une connexion au sentier Green River.

Les travaux devraient commencer l'année prochaine sur un tronçon entre Seatac et Des Moines, mais il n'y a pas de calendrier actuel pour les principaux écarts entre le nouveau sentier et la rivière Cedar ou le sentier Green River jusqu'à l'aéroport de Seatac. Vous pouvez voir sur la carte à quel point ce lien est-ouest rare est important pour atteindre une grande partie du sud du comté de King. Combler ces lacunes doit être une priorité majeure pour le financement futur des parcs et sentiers.

Plus de détails sur le comté de King:

Le directeur du comté de King, Dow Constantine, s'est joint aujourd'hui à des partenaires pour ouvrir un nouveau segment du lac du lac King à Sound Trail, un nouveau chemin pavé de 16 milles qui s'étendra du lac Washington à Puget Sound, se connectant à quatre autres sentiers régionaux et à haute capacité. transit.

Étant donné que les électeurs ont renouvelé la taxe sur les parcs en août, King County Parks sera en mesure de terminer le sentier ininterrompu qui reliera cinq villes du comté de South King et la station Tukwila International Boulevard de Sound Transit. Le nouveau segment est également connecté à la ligne RapidRide A de King County Metro et à la station Sounder Tukwila.

«Nous renforçons les connexions de sentiers régionaux entre les communautés du comté de South King, ce qui facilite la marche, la course ou le vélo vers les transports en commun à grande capacité», a déclaré le directeur Constantine. «En reliant les sentiers aux transports en commun, le comté de King facilite plus que jamais l'exploration des meilleurs endroits que notre région dynamique a à offrir sans avoir à s'asseoir dans la circulation ou à payer le stationnement.»

Le sentier Lake to Sound terminé reliera cinq villes – Renton, Tukwila, Burien, SeaTac et Des Moines – et quatre sentiers régionaux: Eastrail, Cedar River Trail, Interurban Trail et Green River Trail.

Une fois le lac à Sound Trail et Eastrail terminés, le réseau régional se connectera tout le long du rivage de Des Moines au parc Marymoor de King County à Redmond. Il sera également connecté à quatre des 10 stations de métro léger de Sound Transit Link qui font partie de l'extension East Link.

Le nouveau segment relie le parc Fort Dent de la ville de Tukwila à la forêt riveraine noire de Renton via un passage souterrain et un nouveau pont traversant la rivière Noire. Le projet de 5,8 millions de dollars a été financé par le King County Parks Levy approuvé par les électeurs.

Il adhère aux normes de sentiers régionaux des parcs du comté de King avec un sentier de 12 pieds de large, des épaules de surface de 2 pieds de large et une zone dégagée de 1 pied de large de chaque côté. Il comprend également un pont de sentier sur la rivière Noire, un feu de circulation activé par les piétons à l'interaction avec Monster Road, un aménagement paysager indigène et des panneaux d'interprétation et d'orientation.

La construction du prochain tronçon du sentier Lake to Sound – reliant Burien et SeaTac à Des Moines – devrait commencer en 2021.